Hatip Mahallesi Alt Yapı Bekliyor
Çorlu’nun en çok gelişen mahallelerinin başında gelen Hatip Mahallesi’ndeki alt yapı yetersizliği tepki çekiyor.
Çorlu’nun batı yönünde bulunan Hatip Mahallesi’nde yerleşim yerleri her geçen gün artıyor. Buna rağmen kanalizasyon hatlarının yetersizliği nedeniyle vatandaşlar büyük zorluklar yaşıyor. Bazı noktalardaki kanalizasyon hatlarının dışarı taşması da tepkileri artıyor. Yine Çorlu Belediyesi alt yapısı eksik olan noktalarda yapılaşmak için inşaat yapı ruhsatlarını bekletiyor. Mahallede yaşanan sorununun biran önce giderilerek alt yapı eksikliklerinin tamamlanması bekleniyor.
ALT YAPI EKSİKLİĞİ NEDENİYLE YAPI RUHSATLARI VERİLMİYOR
Gazetemizin edindiği bilgilere göre Hatip Mahallesinin bazı bölgelerinde alt yapı eksikliği nedeniyle Çorlu Belediyesi İmar Kanununun 23. Maddesi gereği yapı ruhsatlarını vermiyor. Birçok arsa sahibi bina yapmak için girişimlerde bulunmasına rağmen alt yapı eksikliği nedeniyle inşaata başlayamıyor. Yaşanan bu sorunun biran önce ortadan kalkmasını isteyen mahalle sakinleri biran önce alt yapı çalışmalarının başlamasını bekliyor.
BAZI NOKTALARDA LAĞIM SULARI AÇIĞA AKIYOR
Gazetemize ulaşan bazı mahalle sakinleri lağım sularının açıktan aktığını belirterek sorunun biran önce giderilmesini istedi. Gazetemize bilgi veren mahalle sakinleri, “Bazı noktalarda lağım suları dışarı akıyor. Bu durum kabul edilemez, kanalizasyon bağlantılarının biran önce yapılarak alt yapı sorununun ortadan kalkmasını istiyoruz” ifadelerine yer verdi.
ALT YAPI PROJESİ NE ZAMAN İHALEYE ÇIKACAK
Hatip Mahallesi’yle ilgili yaşanan sorunun çözüme kavuşmasını isteyen mahalle sakinleri alt yapı projesinin ne zaman ihaleye çıkacağını soruyor. Uzun süredir alt yapı sorunları yaşayan mahallede biran önce alt yapı projesinin ihaleye çıkması bekleniyor. Yaşanan soruna karşı mahalle sakinleri Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi ve TESKİ’den yardım istiyor.
İMDAT ŞAHİN
Velimeşe'de Hemzemin Geçit Tepkisi
Velimeşe’de hemzemin geçidin kapatılması kararı, vatandaşlar ve bölge çiftçileri tarafından tepkiyle karşılandı. Kararın yalnızca ulaşımı değil, bölgenin ekonomik ve sosyal yaşamını da olumsuz etkileyeceği belirtiliyor.
Ergene Velimeşe girişinde bulunan hemzemin geçidin kapatılması, mahalle sakinleri, esnaf ve çiftçiler arasında büyük rahatsızlığa neden oldu. Vatandaşlar, alınan kararın Velimeşe’nin geçmişine ve geleceğine zarar verdiğini ifade ederek, yetkililere çağrıda bulundu.
Geçidin kapatılmasıyla birlikte günlük yaşamın zorlaştığını belirten vatandaşlar, özellikle bölge esnafının ekonomik açıdan olumsuz etkilendiğini dile getirdi. Ulaşımın aksaması nedeniyle iş kayıplarının yaşanabileceğine dikkat çekilirken, tarımla uğraşan çiftçilerin de ciddi mağduriyet yaşadığı vurgulandı.
Traktörler, biçerdöverler ve diğer tarım araçlarıyla geçişin büyük ölçüde zorlaştığını belirten çiftçiler, bu durumun hem üretimi aksatacağını hem de maliyetleri artıracağını ifade etti. Tarımın bölge ekonomisindeki önemli payına dikkat çeken üreticiler, yaşanan mağduriyetin göz ardı edilmemesi gerektiğini söyledi.
Öte yandan, Velimeşe’ye giriş ve çıkışın büyük ölçüde tek bir güzergâha mahkûm edilmesi de güvenlik açısından endişe yaratıyor. Olası bir deprem, yangın veya başka bir afette ambulans, itfaiye ve diğer acil müdahale ekiplerinin kullanabileceği alternatif bir yolun bulunmamasının büyük risk oluşturduğunu belirten vatandaşlar, insan hayatını ilgilendiren böylesine önemli bir konuda gerekli önlemler alınmadan verilen kararların yeniden gözden geçirilmesini istedi.
“Velimeşe’nin sesine kulak verilmeli” çağrısında bulunan mahalle sakinleri, hemzemin geçidin kapatılması kararının yeniden değerlendirilmesini ve vatandaşların mağduriyetini giderecek kalıcı çözümler üretilmesini talep etti.
HABER MERKEZİ
Eski Nato Limanı 45 Yıllığına Özelleştirildi
Kamuoyunda eski NATO Kabul Limanı olarak bilinen Çeşmeli Limanı’nın 45 yıllık işletme hakkı özelleştirme ihalesi sonuçlandı. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından gerçekleştirilen ihaleyi, en yüksek teklifi veren DBH Global Liman İşletmeciliği AŞ kazandı.
İstanbul’a, sanayi bölgelerine ve kara, demir ile hava yolu ulaşım ağlarına yakın konumuyla dikkat çeken limanın, yeniden projelendirilerek genel kargo, konteyner, dökme yük ve sıvı yük taşımacılığına hizmet verecek karma bir liman olarak faaliyete geçirilmesi planlanıyor. Gerçekleştirilen ihalede DBH Global Liman İşletmeciliği AŞ yıllık 4 milyon 300 bin dolar teklif verirken, ikinci en yüksek teklif Pasifik Liman İşletmesi Ortak Girişim Grubu’ndan yıllık 4 milyon 250 bin dolar oldu. Böylece limanın 45 yıllık işletme hakkı karşılığında toplam 193,5 milyon dolarlık gelir elde edilmesi öngörülüyor.
İşletme hakkını devralacak şirket, limandaki altyapı, üstyapı ve ekipman yatırımlarının tamamını üstlenecek. Ayrıca işletmenin dördüncü yılından itibaren elde edilecek yıllık cironun yüzde 5’i oranında kamuya hasılat payı aktarılacak. Cumhurbaşkanı onayının ardından sözleşmenin imzalanmasıyla birlikte yatırım sürecinin başlaması bekleniyor.
Haber Merkezi
